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MOTONÁUTICA GANDIA

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Descripción

Descripción del producto

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

ASIENTOS

3

CAPACIDAD DE CARGA

272 KG

MOTOR

ROTAX 1503 SCIC

COLOR

ASIENTOS 3
CAPACIDAD DE CARGA 272 kg
TIPO Rotax® 4-TEC® 1503 SCIC
SISTEMA DE ADMISIÓN Sobrealimentado con intercooler
CILINDRADA 1494 cc
REFRIGERACIÓN Sistema de refrigeración de circuito cerrado (CLCS)
SISTEMA DE MARCHA ATRÁS iBR® electrónico
SISTEMA DE ARRANQUE Electrónico
TIPO DE COMBUSTIBLE 87 octanos (mínimo) 91 octanos (recomendado)
ROTAX DE 1494 CC Y CUATRO TIEMPOS, CON CUATRO VÁLVULAS POR CILINDRO El motor Rotax 4-TEC 1503 SCIC sobrealimentado proporciona fiabilidad y rendimiento en agua dulce o salada, un par superior a un régimen de revoluciones bajo, y potencia optimizada a cualquier régimen de revoluciones y en todas las posiciones del acelerador.
SISTEMA ITC™ (CONTROL DE ACELERACIÓN INTELIGENTE) Este avanzado sistema electrónico de aceleración arranca en punto muerto, lo que facilita la salida en el muelle. También cuenta con modos paseo, deportivo y ECO específicos para cada actividad que se pueden adaptar a su estilo de navegación. El resultado es una moto acuática más intuitiva con capacidad de respuesta mejorada.
iCONTROL® LEARNING KEY® El dispositivo Learning Key programable permite limitar la velocidad según el nivel de experiencia del piloto.
SISTEMA D-SEA-BEI™ Gracias a una combinación de resonadores y componentes de absorción de las vibraciones, coloca las motos acuáticas Sea-Doo entre las más silenciosas del mercado.
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DE CIRCUITO CERRADO Utiliza refrigerante para mantener el funcionamiento del motor a la temperatura ideal, de forma similar al radiador de un coche. Evita la entrada de residuos y agua marina corrosiva.
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE 60 L
LONGITUD 336,8 cm
ANCHURA 123,1 cm
PESO (EN SECO) 363 kg
CAPACIDAD DE ALMACENAMIENTO 116,2 L
TIPO GTI
• Plataforma de tamaño medio
• Casco en V moderada
• Flexible y ágil
iCONTROL El “cerebro” que integra y controla todos los sistemas para una navegación óptima.
MODO DE PASEO / DEPORTIVO Permite elegir entre dos tipos de respuesta del acelerador en función del estilo de navegación. El modo de paseo es el predeterminado, y ofrece una curva de aceleración progresiva y previsible, ideal para la navegación con pasajero. El modo deportivo se puede accionar fácilmente mediante el botón de modo deportivo. Ofrece todo el potencial de aceleración del motor para una respuesta más dinámica.
MODO ECO Es la función de la tecnología iTC™ que determina automáticamente la entrega de potencia más económica y establece el régimen de revoluciones óptimo para maximizar la eficacia en el consumo de combustible.
ASIENTO DE PASEO Magnífico asiento de tres plazas de gran lujo con diseño ergonómico orientado al confort. Sirve de puesto para observador en deportes acuáticos.
VTS™ (SISTEMA DE TRIM VARIABLE) ELÉCTRICO DE ALTO RENDIMIENTO Proporciona posiciones preajustadas para una configuración rápida de la elevación, y optimiza la estabilidad a alta velocidad y durante la aceleración.
CENTRO DIGITAL DE INFORMACIÓN VTS preestablecido, consumo de combustible instantáneo y promedio, nivel de combustible, tacómetro, velocímetro, medidor de horas, brújula, reloj, modo paseo, modo deportivo, modo ECO, indicador A-N-R y más.
LLAVE RF D.E.S.S. Gracias a la tecnología de radiofrecuencia y al diseño de casquillo y bola con los que cuenta, la llave con sistema de codificación digital de seguridad (D.E.S.S.) proporciona un arranque rápido y sencillo en todo momento.
DIRECCIÓN ASISTIDA ANTE REDUCCIÓN DE LA ACELERACIÓN (O.T.A.S.™) Proporciona dirección asistida adicional cuando no se está accionando el acelerador para mejorar la maniobrabilidad.
OTRA Manillar con NUEVO reposamanos
Estabilizadores
Protectores
Retrovisores de gran angular
Tapa de combustible elevada
Gancho de arrastre para esquí náutico
Alfombrillas con el logotipo Sea-Doo
Plataforma de embarque desde el agua
Asidero posterior
Deflector frontal de salpicaduras
Correa del asiento
Tapones de drenaje dobles
Kit de lavado
Cable de emergencia (sistema de hombre al agua)
Guía del usuario, vídeo de instrucciones y manual
IBR™ (SISTEMA INTELIGENTE DE FRENO Y MARCHA ATRÁS) Primer y único sistema de frenado sobre el agua reconocido por la guardia costera estadounidense como mejora de salvamento marítimo desde 2009. Ya en su 2a generación, el sistema iBR intuitivo y mejorado le permite acortar la distancia de frenado en 48,75 m (1) para mayor tranquilidad. Sólo con apretar un gatillo. Y con su marcha atrás electrónica, le otorga un nivel de maniobrabilidad que facilita el atraque.
HÉLICE DE ACERO INOXIDABLE Mejora la aceleración y la velocidad máxima, y reduce la cavitación.
OTRA Escalerilla plegable para embarque desde el agua
Mástil retráctil de 3 posiciones para esquí náutico
Portatablas extraíble
Sonda de profundidad
Modo de esquí
Combustible restante (tiempo/distancia)
Velocidad máxima/media/rpm
Temporizador de vuelta
Temperatura del motor
Anilla de remolque para esquí náutico
Speed Tie™
Bolsa estanca extraíble para almacenamiento en la parte delantera
Ancla de bolsa de arena
Caja de almacenamiento extraíble
Kit de seguridad
Bomba de achique
Extintor de incendios
Paragolpes
Remolque Sea-Doo Move
Cubierta de la moto acuática
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Condiciones para todos los productos

 

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Condiciones de Venta

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